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Modais de transporte: conheça os principais tipos

Atualizado: 18 de mai. de 2023

Por: Lóis Queirós


De suma importância para a exportação, o transporte da mercadoria pode ser feito de diversas maneiras, a depender da comodidade do exportador, da carga a ser transportada e da localidade de origem e de destino da carga. Aqui elencamos alguns dos principais modais de transporte utilizados na exportação, seus usos mais apropriados, suas vantagens e desvantagens.



MARÍTIMO



O modal marítimo é o mais utilizado no mundo, equivalente a cerca de 90% do transporte mundial. É o modal que tem o menor risco e custo devido a sua capacidade de ligar todos os continentes e a não ter grandes restrições em relação a tamanho e tipo de carga, desde que estejam bem armazenados. Ainda assim, ele é recomendado para cargas de baixo valor agregado, e como existem empresas que juntam cargas de diversos fornecedores em um só contêiner para reduzir custos, não existe necessidade de ter mercadoria suficiente para encher um contêiner para realizar a exportação.


Suas vantagens mais proeminentes são:

  • ter baixo risco de furto e perda de mercadorias;

  • compensação do custo de frete.

Maiores desvantagens são:

  • prazos de entrega mais longos;

  • custo elevado com o seguro;

  • burocracia na apresentação de documentos



AÉREO


É o modal mais indicado para cargas de alto valor agregado, mas existem maiores restrições quanto ao tipo de carga e tamanho da carga para o transporte aéreo em relação ao marítimo.


Maiores vantagens:

  • Agilidade na entrega de mercadoria;

  • Menor custo com embalagens, devido ao menor manuseio da mercadoria durante a logística de transporte.

Maiores desvantagens

  • Limitação no tamanho e quantidade de mercadorias;

  • Custo mais elevado para transporte;

  • Precisa de terminais de acesso;

  • Pode depender de outro modal para o transporte completo



FERROVIÁRIO


O transporte ferroviário é bastante utilizado para cargas com grandes volumes, assim como o modal marítimo. Trens com novas tecnologias seguem continuamente em desenvolvimento, na busca da redução do custo com energia e do aumento da velocidade. Na Índia já se utilizam trens com tecnologia para uso de energia solar, repercutindo em menores gastos energéticos e impactos ambientais. No Brasil o modal ferroviário é mais utilizado para o transporte de grãos.


Maiores vantagens

  • Baixo custo pelo pouco gasto em combustível;

  • Transporta cargas pesadas e em grande quantidade;

  • Tem menor risco de acidentes.

Maiores desvantagens:

  • Rotas fixas e inflexíveis;

  • Maior possibilidade de perda de mercadorias

  • Pode depender de outro modal para execução do transporte completo;

  • No Brasil as rotas não são completamente conectadas, havendo dificuldades de transporte entre regiões devido ao uso de diferentes trilhos.




TERRESTRE

O modal terrestre tem a limitação de ser válido apenas para exportações intracontinentais, devido à necessidade de estradas que interligam os países. Duas das suas limitações mais significativas são o limite de tamanho das cargas e o risco de perda das cargas por roubos e acidentes. Por outro lado, tem maior alcance de destino, podendo chegar em qualquer local em território nacional, e possui menor burocracia com relação a documentação. No Brasil, o maior investimento governamental em rodovias gera maior vantagem para esse modal quando as exportações são para países da América do Sul.




DUTOVIÁRIO

O modal dutoviário é mais limitado quanto ao critério de tipo de carga, sendo utilizado estritamente para transporte de gases e líquidos e funciona por meio de dutos subterrâneos e submarinos. Percorre longas distâncias com baixo custo operacional, transporta grandes volumes de carga e tem algo nível de segurança. Alto custo de investimento inicial para a construção e instalação dos dutos é uma das maiores desvantagens, assim como o risco de acidentes ambientais e limitação de alcance, devido às rotas e destinos serem fixos.


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FONTES: FazComex; CBW Export.


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